川西是最利于入藏，但川藏之间的交通线路是茶马古道，从四川雅安到西藏拉萨间的1958公里，靠牦牛运输，一年只能往返一次，骑马旅行也需要半年多的时间。
进藏大军达到二十万，其中五万军队，而修路的民工、保障后勤人员达到十五万，他们采取的策略是一面进军，一面修路，花费了巨额的资金，以饱满的工作热情和顽强的战斗意志，不断地向着拉萨推进！
川西是最利于入藏，但川藏之间的交通线路是茶马古道，从四川雅安到西藏拉萨间的1958公里，靠牦牛运输，一年只能往返一次，骑马旅行也需要半年多的时间。
进藏大军达到二十万，其中五万军队，而修路的民工、保障后勤人员达到十五万，他们采取的策略是一面进军，一面修路，花费了巨额的资金，以饱满的工作热情和顽强的战斗意志，不断地向着拉萨推进！